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大功率保险丝管, -苹果加州自动驾驶车

来源:    作者:    发布时间:2018-05-16 09:04    浏览量:13
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根据加州机动车管理局(DMV)的数据,截至5月9日苹果公司注册测试的自动驾驶汽车已增至55辆。
 
今年1月份,苹果在加州的测试车辆为27辆。而在去年4月,苹果首次在加州获得了自动驾驶汽车的许可证,并且仅有三辆雷克萨斯Rx450h SUV接受测试。根据DMV的统计,有51家公司在加州注册了自动驾驶测试车辆,总计409辆汽车。
 
苹果实际上比自动驾驶先驱者Waymo(51)和Tesla(39)以及宝马(12),丰田(11)和梅赛德斯奔驰(5)等大型汽车公司拥有更多的自动驾驶汽车 。
 
目前,苹果在加州拥有第二大自动驾驶汽车车队,仅次于通用汽车旗下的自动驾驶子公司巡航自动化公司(Cruise),后者拥有104辆自动驾驶测试车。苹果注册的自动驾驶测试车数量也超过了Waymo(51辆)、特斯拉(39辆)、宝马(12辆)、丰田(11辆)以及梅赛德斯-奔驰(5辆)等企业。
 
这些许可证允许自动驾驶车辆能够在加利福尼亚州合法行驶,只要车内有一名驾驶员在事故预警时能够及时接管车辆即可。
 
值得注意的是,像Waymo和Uber这样的公司曾经在加利福尼亚注册的测试车辆数目更多。例如,Waymo曾经在该州拥有100多辆自动驾驶汽车,然后将其部分车队移至亚利桑那州和密歇根州,目前正在进行更多的测试。
 
Uber的自动驾驶车辆在2016年末离开加利福尼亚,起因是DMV威胁要撤销其车辆注册,Uber随后将其16辆车撤离加州。
 
苹果迅速扩张的车队表明,它肯定会严肃对待自动驾驶的发展。苹果CEO蒂姆·库克称自动驾驶是“非常重要的核心技术”。但是,苹果的自动驾驶汽车计划仍然是一个谜,它似乎只是专注于测试和收集自动驾驶汽车的软件数据,而不是整车。
 
库克在去年夏天说:“我们把它看作是所有AI项目的鼻祖,它可能是最难实施的人工智能项目之一。”
 
截至目前,加州机动车管理局还没有发放任何全自动驾驶测试许可,也就是说所有自动驾驶车辆在测试时依然需要驾驶员坐在车内。
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